Le monde n’a plus de problème pétrolier. Il a un problème d'essence | Affaires CNN

La plus grande pénurie mondiale de pétrole figure en tête des préoccupations des économistes depuis le début de la guerre en Iran. Mais alors même que les États-Unis et l’Iran reprennent leur blocus du détroit d’Ormuz, faisant grimper le pétrole au-dessus de 80 dollars le baril, l’économie est confrontée à un nouveau problème.

Essence. C’est-à-dire la capacité du monde à y parvenir.

Les centaines de millions de barils de pétrole qui ont quitté le golfe Persique et sont arrivés sur le marché au cours des dernières semaines ont contribué à accroître l’approvisionnement mondial en pétrole – mais à eux seuls, ils ne sont pas bons à grand-chose. Le pétrole doit être raffiné en produits et carburants que les gens peuvent utiliser, notamment l’asphalte, le plastique, le mazout, le carburéacteur, le diesel et l’essence.

Mais la capacité mondiale de raffinage est profondément limitée. C’est en partie dû au fait que la chaîne d’approvisionnement a été perturbée pendant la guerre. C’est aussi parce que l’Iran a attaqué des dizaines de raffineries du Moyen-Orient. Et plus récemment, l’Ukraine a commencé à faire exploser des installations énergétiques russes.

Ajoutez des températures extrêmes qui perturbent les conditions fraîches dont les raffineries ont besoin pour une distillation appropriée, et vous vous retrouvez avec un gros problème. Les raffineries mondiales traitent chaque jour 8,4 millions de barils de brut de moins qu’avant le début de la guerre, soit 10 % de carburant en moins, selon Natasha Ka...
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